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緬甸國際摩托車及零配件展覽會(huì)-MYANBIKE在緬甸仰光盛大舉行，MYANBIKE為緬甸第一大的國際摩托車及零配件展。展會(huì)邀請了多個(gè)國家和地區(qū)的生產(chǎn)商及經(jīng)銷商，中國、韓國、馬來西亞、新加坡、泰國、印度尼西亞及歐洲等都有商家參展。近年緬甸摩托車市場需求迅速發(fā)展，該展會(huì)正好為中國摩托車整車、零配件及相關(guān)產(chǎn)品向緬甸出口提供了一個(gè)很好的展示機(jī)會(huì)。我國企業(yè)可借助展會(huì)強(qiáng)大的宣傳媒體及買家資源，為自己的產(chǎn)品進(jìn)行宣傳推廣，從而進(jìn)入市場。
市場介紹
過去，緬甸80%的摩托車是通過非法渠道進(jìn)口的，緬甸正在著力打擊摩托車這樣的活動(dòng)。當(dāng)局鼓勵(lì)民眾通過專賣店或展銷店購買摩托。通過正規(guī)渠道引進(jìn)中國摩托車整車和配件，這也更符合緬甸的國情，因?yàn)榇蟛糠挚鐕髽I(yè)經(jīng)營的專賣店里的產(chǎn)品都是合法進(jìn)口的，質(zhì)量有保證。
近幾年，隨著緬甸基礎(chǔ)建設(shè)的加快和道路條件的不斷改善，摩托車也越來越受到消費(fèi)者的青睞，在未來幾年，緬甸的摩托車市場上升的空間還非常大，日本和印度等國對這個(gè)市場也虎視眈眈，市場競爭將會(huì)越來越激烈。摩托車業(yè)內(nèi)的各實(shí)力企業(yè)強(qiáng)勢登陸緬甸，紛紛搶占先機(jī)。目前我國摩托車產(chǎn)品在緬甸市場上的比較競爭優(yōu)勢相對較大，但隨著緬甸國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)取向也會(huì)不斷地發(fā)生變化。為此，要借助國家加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的東風(fēng)，在繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大我國摩托車產(chǎn)品在緬甸市場占有率的基礎(chǔ)上，深入研究其市場需求的發(fā)展變化情況，不斷創(chuàng)造和培育新的競爭優(yōu)勢，使我國對緬甸的摩托車出口保持一個(gè)健康、良好的發(fā)展態(tài)勢。
路透社將緬甸稱為“亞洲后一個(gè)未被開發(fā)的市場”，認(rèn)為投資的增長反映出外界對緬甸的興趣。緬甸地理優(yōu)勢孕育資源稟賦，緬甸位居中國大陸、印度、東盟三大新興經(jīng)濟(jì)體的樞紐位置。面積67.7萬平方公里，約為臺(tái)灣的19倍大；人口約6,000萬人。緬甸海岸線超過2,800公里，多出具備深水港的優(yōu)異條件。借由緬甸優(yōu)良的港口潛力，中國大陸和東盟各國可借道緬甸進(jìn)入印度洋聯(lián)絡(luò)歐、非、中東，并直通印度。因此，緬甸周邊國家借由其東道主地位，除了可減少繞道馬六甲海峽的近五千公里航線享有與金磚四國(BRICs)的中印兩國市場輻射優(yōu)勢。緬甸的東南部與東盟國家的泰國交界，西邊又瀕臨印度洋，具有鏈接?xùn)|亞和東南亞橋梁角色。
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2026年04月24日-04月26日
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